GM의 3분기 미국 판매가 전년比 5.5% 감소하며 전기차 판매가 전 라인업에서 급락했다. 반면 토요타는 전동화차(하이브리드 포함) 비중이 57%를 넘으며 0.6% 증가, 혼다도 하이브리드 판매 신기록으로 9.3% 증가했다. 하이브리드 라인업 공백이 GM의 약점으로 지목된다.

앤트로픽이 1억 달러를 들여 'Claude Frontier Academy'를 설립, 2027년 말까지 엔터프라이즈 현장에 투입할 '프론티어 배치 엔지니어' 1만명을 양성한다. 액센츄어·모건스탠리·노보노디스크 등 파트너사 소속 엔지니어가 1기로 참여하며, 대형 IPO를 앞두고 AI 인재 공급 부족에 선제 대응하는 모습이다.

9월 고용 쇼크로 연준 10월 동결 기대가 커지며 나스닥이 기록을 갈아치웠고, 마이크론 실적이 반도체 랠리에 다시 불을 붙였다.

스페이스X가 팰컨9 로켓으로 구글의 TPU를 탑재한 플래닛랩스 위성을 궤도에 올렸다. 알파벳의 '프로젝트 선캐처' 첫 궤도 실증으로, 우주 기반 AI 데이터센터 가능성을 테스트한다. 알파벳은 스페이스X에 820억달러 이상의 지분을 보유하고 있다.

아메리칸항공이 체크아웃 단계에서 슬라이더로 캐시와 AAdvantage 마일리지를 섞어 결제하는 기능을 곧 도입한다. 유나이티드·델타는 이미 운영 중이며, 항공사들의 로열티 프로그램 수익화 경쟁이 라운지·기내 와이파이를 넘어 결제 방식까지 확대되고 있다.

데이비드 엘리슨 파라마운트스카이댄스 CEO가 다음주 워너브러더스디스커버리와의 합병 완료 시 통합법인 사명을 '스카이댄스'로 정한다고 발표했다. 약 1,100억달러 규모 거래로, 파라마운트·워너브러더스 브랜드는 개별 스튜디오로 유지된다.

테슬라가 2026년 3분기 차량 인도량 48만 6,532대, 생산량 46만 4,391대를 발표했다. 월가 예상치 46만 1,100대를 상회했고, 2분기 대비로도 증가했다. 발표 직후 주가는 2% 넘게 올랐다.

버거킹이 연말까지 직영 매장 약 200개를 지역 가맹점주에게 매각하는 리프랜차이징을 진행 중이다. 2024년 최대 가맹점 캐롤스 인수로 늘어난 직영점을 소규모 지역 운영자에게 되팔아 자산 경량화와 수익성 개선을 노린다. 최근 1년 주가는 6% 올랐고 동일점포판매는 8.5% 성장했다.

기업 채용 데이터 기업 Draup 분석에 따르면 JP모건·씨티그룹·캐피털원 등 은행권에서 '에이전트 오케스트레이션' 관련 채용 공고가 올해 1,721% 급증했다. 챗봇을 넘어 여러 AI 에이전트를 업무에 조율해 심는 인재가 가장 희소하고, 연봉도 금융권 평균 기술직보다 높다.

유나이티드항공이 델타항공·아메리칸항공의 최상위 등급 고객을 겨냥해 90일간 동일 등급을 부여하는 이례적으로 공격적인 스테이터스 매치 캠페인을 벌이고 있다. 등급 유지를 위해서는 최대 7000달러를 90일 내 지출해야 하며, 스페이스X 스타링크 와이파이가 핵심 유인책으로 쓰인다.